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Tube assurance

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Message par Freduche Ven 12 Mar - 9:55

Bonjour à tous !

L'autre jour, j'étais chez maxxess moto et voulais me procurer un de ces petits tubes transparent permettant de mettre en évidence mon assurance, la pochette plastique fournie par l'assureur n'étant pas pérenne. Quand j'ai vu qu'ils vendaient cela 25 euros, j'ai faillit faire une attaque !!! Du coup, après réflexion, j'ai récupéré un petit tube contenant à l'origine de l'extrait d'orange (vous trouverez les mêmes avec de l'extrait d''amande amère par exemple au rayon pâtisserie...).
Le mieux est de demander à la gente féminine (ou pas ;o) des hommes cuisinent aussi !) de votre entourage de vous en garder un au lieu de le jeter et vous n'aurez pas dépenser grand chose (hormis 2 petits colliers plastique pour la fixation sur le cadre).

Et voilà !
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Message par Fundurouge Ven 12 Mar - 14:02

En Belgique, nous n'avons pas ce genre de problème d'assurance (mais on a probablement d'autres cat)

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Message par Freduche Sam 13 Mar - 8:58

Les photos par étapes...

Tube assurance Fundur19

J'ai choisi un emplacement en haut de la fourche, à proximité du klaxon...

Tube assurance Fundur17

Vue détaillée de mon "tube assurance" vous pouvez voir que j'ai percé un trou dans le bouchon pour accueillir l'écrou...

Tube assurance Fundur18

Vue du bonchon....

Tube assurance Fundur21

Le bouchon installé à son emplacement...

Tube assurance Fundur20

Le résultat final.
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Message par Invité Sam 13 Mar - 15:08

Pas mal.
Mais es-tu bien certain que l'emplacement choisi soit visible par les forces de l'ordre en cas de contrôle alors que tu n'es pas présent ? C'est quand même la seule utilité de cette vignette à apposer sur nos bécanes.

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Message par Freduche Sam 13 Mar - 17:45

franckcyclo76 a écrit:Pas mal.
Mais es-tu bien certain que l'emplacement choisi soit visible par les forces de l'ordre en cas de contrôle alors que tu n'es pas présent ? C'est quand même la seule utilité de cette vignette à apposer sur nos bécanes.

Le problème, c'est que d'après la loi, la vignette doit se trouver au devant de la fourche (si tu tombe sur un flic zélé et que ta vignette se trouve en arrière de la fourche, il peut considérer cela comme un défaut d'assurance et te foutre une prune) et je n'ai pas trouvé d'autre endroit qui me plaise (j'aurai pu mettre ça sur la fourche elle même avec 2 colson mais ça fait trop laid). Mais s'il se penche un peu, cela se voit bien et cela dépasse même un peu sous le carénage quand on se trouve devant la moto. Mais libre à toi de choisir un autre emplacement...
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Message par Buell-LN Sam 13 Mar - 18:14

M'étonnerait que ça résiste aux vibrations ... Rolling Eyes ...
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Message par Fundurouge Lun 15 Mar - 13:18

M'étonnerait que ça résiste aux vibrations ... Rolling Eyes ...

Une Fun vibre peu Very Happy

J'ai le souvenir qu'avec la SR ou la XT 500, à un carrefour, les indications routières étaient parfois "troubles"...ou d'avoir failli perdre ma plaque d'immatriculation...elle avait pivoté devant l'échappement et c'est le changement de "bruit" qui m'avait prévenu!

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Message par Freduche Mer 17 Mar - 17:12

Fundurouge a écrit:M'étonnerait que ça résiste aux vibrations ... Rolling Eyes ...

Une Fun vibre peu Very Happy

J'ai le souvenir qu'avec la SR ou la XT 500, à un carrefour, les indications routières étaient parfois "troubles"...ou d'avoir failli perdre ma plaque d'immatriculation...elle avait pivoté devant l'échappement et c'est le changement de "bruit" qui m'avait prévenu!

Je vais voir à l'usage... Au pire, je peux mettre un petit silent-block à la fixation entre le bouchon et la fixation sur le cadre (style un joint de robinet en caoutchouc avec le trou au milieu... appelez moi Mc Gyver Laughing )
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Message par Fundurouge Jeu 18 Mar - 0:09

...c'était classique de relier par câbles au cadre - le levier de vitesse et celui de frein

Ainsi quand tu freinais tu débrayais en même temps, ou quand tu débrayais, tu freinais en même temps!!! Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par Funanthrope Jeu 18 Mar - 9:18

Oups, j'ai pu éditer à la place de fundurouge...désolé Daniel, c'est l'âge...

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Message par Fundurouge Jeu 18 Mar - 12:08

Ah les administrateurs qui s'emmêlent les pinceaux, ça me fait penser à B-Post Very Happy Joke belgicaine...
Tu es pardonné Funan! C'est bon pour une X, fois, foix ou foie (relatif à la localisation de Freduche...que j'espère nous pourrons voir dans un prochain passage à Epernay!) alien

Donc, je reprends ma suggestion à Freduche: pour ne pas perdre ton porte assurance original, l'assurer avec un morceau de câble vélo et un petit serre-câble et attacher cela au T de fourche ou au cadre.

En enduro, ce qui pouvait se faire: pour éviter d'arracher la pédale de frein sur une racine ou un rocher, il suffit de relier celle-ci au sabot moteur par un morceau de câble de frein a vélo et un serre câble.
Mais pas question de relier les deux pédales ensemble Frein et vitesse affraid

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Freduche aime ce message

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Message par Funanthrope Jeu 18 Mar - 12:11

Very Happy Very Happy Very Happy  Daniel En fait c'est ce que j'avais voulu faire comme remarque...pas relier les deux leviers ou pédales avec le même cable!

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Message par Buell-LN Jeu 18 Mar - 12:53

Fundurouge a écrit:
J'ai le souvenir qu'avec la SR ou la XT 500, à un carrefour, les indications routières étaient parfois "troubles"...ou d'avoir failli perdre ma plaque d'immatriculation...elle avait pivoté devant l'échappement et c'est le changement de "bruit" qui m'avait prévenu!

N'avez jamais vu une Buell , génération tubulaire (S1, M2, S3, X1) au ralenti sur sa béquille ?  

La roue avant sautille et la moto avance (ou recule suivant la pente) toute seule.
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Message par Fundurouge Ven 19 Mar - 10:26

Buell-LN a écrit:
Fundurouge a écrit:
J'ai le souvenir qu'avec la SR ou la XT 500, à un carrefour, les indications routières étaient parfois "troubles"...ou d'avoir failli perdre ma plaque d'immatriculation...elle avait pivoté devant l'échappement et c'est le changement de "bruit" qui m'avait prévenu!

N'avez jamais vu une Buell , génération tubulaire (S1, M2, S3, X1) au ralenti sur sa béquille ?  

La roue avant sautille et la moto avance (ou recule suivant la pente) toute seule.  

Ah les motos vivantes alien alien alien lol!

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Message par LOLO51 Mer 16 Mar - 10:56

N'étant pas bricolo, j'ai acheté mon tube chez Dafy en promo à l'époque à 12,99 €

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Message par Fundurouge Mer 16 Mar - 11:07

Et ça aide au freinage Very Happy Question
En Belle gigue, nous n'avons pas besoin d'un tel accessoire Evil or Very Mad

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Message par LOLO51 Mer 16 Mar - 11:33

Quelle chance cheers
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