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Robinet d’essence

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Message par LOLO51 Jeu 2 Déc - 17:52

Bonjour à toutes et à tous,
Je viens de feuilleter le Livret de bord de la F650 Funduro et dans le section |Carburant| je lis ceci :
« Toujours fermer le robinet d’essence après l’arrêt du moteur » (confer page 17 du Livret de bord).
Je n’ai jamais fais cela pour mes autres motos  Shocked , alors y-a-t-il une raison particulière sur la F650 Funduro de fermer le robinet d’essence à chaque arrêt du moteur ?
Merci par avance pour vos conseils  Very Happy
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Message par jerry lee Jeu 2 Déc - 17:56

c'est un tord
sur TOUTES les motos à carbu il est TOUJOURS conseillé de fermer le robinet d'essence à l'arrêt (sauf sur les robinets électriques)
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Message par LOLO51 Jeu 2 Déc - 18:37

D'accord je ne savais pas Shocked
Quand on parle d'arrêt c'est à partir de quoi ? La pause d'une heure pour boire une petite bière je ferme mon robinet d'essence ? Very Happy
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Message par jerry lee Jeu 2 Déc - 18:42

non pas indispensable mais le soir pour le lendemain OUI!
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Message par LOLO51 Jeu 2 Déc - 19:05

Très bien merci beaucoup Very Happy
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Message par Fundurouge Jeu 2 Déc - 23:10

...En plus si je ne roule pas le lendemain, j'ai tendance à vider les cuves de carbu.
Très facile à faire sur la Fun...j'ai posé des duites sur les sorties de cuve et je vidange les cuves via les deux vises, facilement accessible via un "long" tourne vise cruciforme, côté gauche de la Fun.
Je récupère les quelques décilitres d'essence et le tour est joué...

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Message par Funanthrope Ven 3 Déc - 10:27

Fundurouge a écrit:...En plus si je ne roule pas le lendemain, j'ai tendance à vider les cuves de carbu.
Très facile à faire sur la Fun...j'ai posé des duites sur les sorties de cuve et je vidange les cuves via les deux vises, facilement accessible via un "long" tourne vise cruciforme, côté gauche de la Fun.
Je récupère les quelques décilitres d'essence et le tour est joué...

Mwoui, ca c'est un peu too much...si tu roules en semaine et pas le lendemain. Perso, je ne vide jamais mes cuves (même pour l'arrêt hivernal éventuel) Cela fait sécher le petit caoutchouc sur les pointeaux et à la remise en route, il y a risque de ne plus avoir d'étanchéité...donc tu devraas fermer le robinet avant la cata et le démontage obligé. On conseille de fermer le robinet à chaque arrêt pour justement ne pas risquer de débordement au cas où les caoutchoucs des pointeaux sont usés

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