La visite inattendue

Bonjour à tous,

J'ai eu l'agréable surprise ce dimanche d'avoir la visite de Jerry Lee et de ses potes (dont l'intégralité des pilotes de BFG encore en état de rouler...).




Après, quand je dis "encore en état de rouler", je parle des motos bien sûr, pas des pilotes. Quoi que visiblement il a fallu rajouter une 3e roue, pour la stabilité sans doute.

Bref, une sacrée belle surprise. Je savais qu'ils devaient passer dans le coin puisque Jerry était venu en repérage au printemps, mais ça m'était complètement sorti de la tête. Du soleil, des copains, des motos, quoi de mieux pour un dimanche ?




Par contre, après leur passage, j'ai trouvé ça devant chez moi. J'espère que ça ne va pas leur manquer...



Bref, j'ai refais le plein du frigo, vous passez tous quand vous voulez (bon, peut-être pas tous en même temps quand même).

il me semble avoir vu une honda golwing et notre Ami Didier n'a pas mis le feu à cet attelage ... Ok, ok tout n'est pas perdu

salut
non il n'y a pas la totalité des BFG en état de rouler !
nous étions une petite trentaine et plus 400 BFG sont répertoriées (nous étions 80 BFG à l'AG en mai)
merci pour votre accueil et le café (ou bières pour certains j'ai les noms)
j'ai transmis la photo de tes "trouvailles" à un de nos membres ainsi que le lien à tous les présents

@le fossile: non on n'a pas brulé la grosse gouine (le pôvre ! l'a pas toute sa tête)

Pour les trouvailles, on est d'accord que c'est une blague hein (celui qui aurait perdu une plaquette de frein et/ou une soupape ne serait pas allé bien loin)

c'est bien ce que je me suis dit mais un gars du groupe avait des problèmes de frein il aurait pu neutraliser un étrier et que la plaquette soit tombée
pour la soupape c'est un rajout sinon on s'en serait vite aperçu

J'étais à un apéro de voisinage post « Trick or Treat » hier soir, et on m'a reparlé de cette visite. Vous avez fait impression les gars !

post « Trick or Treat   ça veut dire quoi ça ?
bein ouai une vingtaine de BFG avec de bôôô gosses au guidon ça fait toujours bonne impression

Sympa tout ça !

On peut noter d'ailleurs que ces motos (et leur pilotes ) ne peuvent se faire remarquer que par leur plastique/physique avantageux... elles sont très silencieuses ( hormis le klaxon ;D ) surtout par rapport aux Ducat' ou Harley .

Pas un son typé coccinelle (flat four aussi pourtant ). étonnant (dû au refroidissement liquide ? )

Merci pour le partage

refroidissement à air sur la BFG

De fait.
Suivant les videos, ça fait bien un bruit de flat4.
Mais un peu différent d'un vw pour la technique.

en un mot comme en cent . . . . . . . . c'est mieux ! ! !

Pour Jéjé:
Une GS Citroën a un moteur 4-cylindres à plat, avec bloc et culasses en aluminium et refroidi par air.
Ce moteur à plat adopte, pour un meilleur équilibrage, la conception boxer du vilebrequin, dans laquelle les pistons opposés se trouvent simultanément au point mort haut.
Source: wikipédia.

jerry lee a écrit:post « Trick or Treat   ça veut dire quoi ça ?

Après la maintenant traditionnelle chasse aux bonbons d'Halloween

ha ! j'me sens mieux maintenant