Améliorer le couple à bas régime

par **Funanthrope** Jeu 12 Mar - 13:45

SUR LA FUNDURO... Pour atténuer les "à coups" du moteur en dessous de 3000 il suffit de trouer le pot d'échappement... Attention les décibels montent d'un cran! Améliorer le couple à bas régime Img-8286458075

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par LOLO51 Mer 16 Mar - 10:38

Merci pour l'astuce mais j'ai quelques questions d'un "bricolo du dimanche" :
1. Quel est le diamètre des mèches à utiliser ?
2. Combien de trous dois-je faire sur le cercle extérieur (trous noirs sur le schéma) ?
3. Faut-il impérativement utiliser des mèches spéciales "métaux" ?
4. Faut-il démonter le pot d'échappement ou puis-je faire les trous avec le pot d'échappement en place ?

Merci par avance pour le temps passé à me répondre

par **Funanthrope** Mer 16 Mar - 14:28

Coucou Lolo,
j'ai utilisé des mèches de 6-8-10 successivement. Il faut utiliser des mèches pour l'inox et avant de percer, tu pointes la matière pour être sûr que ta mèche ne glisse pas. Tu peux employer une mèche pour l'acier, mais elle risque de surchauffer et de "fondre" perdant ainsi son pouvoir.

Le pot reste sur la machine. Attention au bruit qui deviendra plus fort, vas'y par étapes et essayes la moto entre les coups.

par LOLO51 Mer 16 Mar - 18:24

Merci beaucoup pour la réponse et je me permets de récapituler :
1. Acheter des mèches HSS au cobalt (5%)
2. Faire 8 petites marques au marqueur
3. Pointer l'inox pour que la mèche ne glisse pas
4. Percer les 8 trous avec mèches de 6mm et démarrer pour écouter le bruit
5. Percer les 8 trous avec mèches de 8mm et démarrer pour écouter le bruit (plus fort)
6. Percer les 8 trous avec mèches de 10mm et démarrer pour écouter le bruit de ma nouvelle Harley Davidson Very Happy

Est-ce bien comme cela ?
Encore merci

par **Funanthrope** Mer 16 Mar - 20:16

Presque... Tu fais les trous 4 pour commencer. Les mèches de 6 à 10 c'est en même temps commencer par la 6 pour percer plus facilement pour terminer le trou par la 10.Y aller par étapes, c'est le nombre de trous 4 puis 6 et enfin 8 en testant le bruit à chaque étape.

par LOLO51 Jeu 17 Mar - 7:25

Super Merci beaucoup je mettrai quelques photos ...

Et très bonne Anniversaire à toi Funanthrope passe une très belle journée Very Happy

par Buell-LN Jeu 17 Mar - 12:11

Et ça a été validé au banc Question

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OK, je suis déjà dehors ... clown

par **Funanthrope** Jeu 17 Mar - 13:13

Buell-LN a écrit:Et ça a été validé au banc

OK, je suis déjà dehors ...

Le banc, c'est moi, ;-) attention chef, je n'ai jamais dit qu'on gagnait des chevaux ou du régime en trs/min, j'ai dit que pour moi, il n'y avait plus d'acoups à partir de 2500 trs donc qu'on gagnait si pas en couple en souplesse...et cela je l'affirme sans banc... Maintenant, ce serait bien de voir la différence sur un banc en effet, il y a certainement une différence de données reçues...Pourquoi les machines de courses font-elles autant de bruit? Pour une sortie des gaz optimisée...

par jéjé funduriste Ven 18 Mar - 13:33

Cet échappement ( encore plus la version avec catalyseur, avec les gicleurs en 132.5 ) lissent le tempérament "coupleux en bas" du mono.

Après, avec sa conception , ce n'est peut-être pas l'idéal de vouloir le rendre trop "brutal".

Mais juste un peu libéré, il est plus sympa (sans devoir faire un barouf de dingue ) surtout vers 2500-4000trs, en effet.

par Buell-LN Dim 20 Mar - 12:51

Funanthrope a écrit:...Pourquoi les machines de courses font-elles autant de bruit? Pour une sortie des gaz optimisée...

J'ai été assez estomaqué par le diamètre de la tubulure du dernier mono que je viens d'acheté: Moteur KTM 2018 - 692cc - 80cv - Régime max 8800t/m: Diamètre de la tubulure à 30 cm de la sortie du cylindre 60mm. affraid

Moi qui avait fait une ligne en 51mm (rien trouvé d'autre...) pour le KTM 2007 - 654cc - 70cv pensant que c'était 10 fois trop gros ... Rolling Eyes

...

par Fundurouge Lun 21 Mar - 12:14

Buell-LN a écrit:
Funanthrope a écrit:...Pourquoi les machines de courses font-elles autant de bruit? Pour une sortie des gaz optimisée...

J'ai été assez estomaqué par le diamètre de la tubulure du dernier mono que je viens d'acheté: Moteur KTM 2018 - 692cc - 80cv - Régime max 8800t/m: Diamètre de la tubulure à 30 cm de la sortie du cylindre 60mm.

Moi qui avait fait une ligne en 51mm (rien trouvé d'autre...) pour le KTM 2007 - 654cc - 70cv pensant que c'était 10 fois trop gros ... ...

Intéressant!
Une des améliorations "de base" sur les SR et XT 500 était d'augmenter le diamètre de sortie d'échappement, mais je ne me souviens plus des cotes utilisées en la matière!

par LOLO51 Sam 2 Avr - 10:01

Bonjour à toutes et à tous,
J'ai fais 4 trous dans le pot de ma belle Funduro en suivant les instructions de Funanthrope Very Happy

4 trous c'est assez pour moi, bruit très doux et surtout une impression d'avoir moins d'à coup à bas régime ...
Merci Funanthrope Very Happy

Toutefois étant un piètre bricoleur j'ai "dérapé" sur l'inox en perçant mes trous Crying or Very sad

(voir photo)
Quelqu'un peut-il m'indiquer comment récupérer ces rayures de cochon ?
Encore merci et très beau week-end.

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par **Funanthrope** Sam 2 Avr - 12:07

Avais-tu bien pointé? Pas grand chose à faire si ce n'est passer de la pâte à polir et polir et polir et polir encore! Sad

par LOLO51 Sam 2 Avr - 16:42

Et oui le pointage n'était pas super Crying or Very sad

je vais donc user de l'huile de coude pour polir Very Happy

Merci.

par Fundurouge Dim 3 Avr - 13:09

Ceci dit c'est parce que toi tu ne vois que ça...à l'endroit où c'est situé, ça ne se regarde pas beaucoup!
Une alternative: peinture thermique noire sur tout "le disque" de la sortie du pot alien

par Invité Sam 7 Jan - 18:00

Funanthrope a écrit:SUR LA FUNDURO... Pour atténuer les "à coups" du moteur en dessous de 3000 il suffit de trouer le pot d'échappement... Attention les décibels montent d'un cran!

je n'arrive pas a ouvrir ce genre de photos ; Y a un truc ??

par **Funanthrope** Lun 9 Jan - 13:13

johan62 a écrit:
Funanthrope a écrit:SUR LA FUNDURO... Pour atténuer les "à coups" du moteur en dessous de 3000 il suffit de trouer le pot d'échappement... Attention les décibels montent d'un cran!

je n'arrive pas a ouvrir ce genre de photos ; Y a un truc ??

Voici la photo et un croquis

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par Naga Mer 8 Fév - 1:19

Mitrailleuse Gatling ? lol!

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