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filet de gaz - régime régulier

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Message par Invité Mer 15 Fév - 17:48

Je m'entraîne à essayer d'améliorer mon "pilotage", vu ma faible expérience
donc : debout sur les cales pieds, les genoux au réservoir et le corps en équilibre, j'essaie de ne pas crisper les mains sur le guidon.
Par contre je n'arrive pas à stabiliser le régime moteur et dès que je bouge un peu le poignet et la poignée, la moto fait un bond en avant, ce qui m'oblige à me cramponner et je compromet l'équilibre du corps .
A part s'entraîner, s'entraîner, s'entraîner .... ya une astuce ? on peut adoucir la poignée de gaz ?

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Message par Funanthrope Mer 15 Fév - 18:19

C'est un mono et ça vit... tu peux éventuellement jouer avec l'embrayage, c'est ce que je fais pour éviter les à-coups c'est beaucoup plus doux... et l'embrayage est costaud sur ce mono ...

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Message par Fundurouge Mer 15 Fév - 19:22

C'est vrai aussi que lorsqu'on roulé uniquement en 4 roues...on ose pas trop faire cirer l'embrayage.
Mais c'est la bonne méthode pour ne pas caler grosmono alien

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Message par Invité Mer 15 Fév - 19:45

faut dire aussi que je fais mes petits exercices sur une longue ligne droite bitumée et que j'essaie de tenir une vitesse régulière; à la prochaine j'irai sur une piste ( légèrement) irrégulière

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Message par jéjé funduriste Dim 5 Mar - 12:41

C'est une moto bien équilibrée.
Tu peux te caler dans la circulation (quand ça bouchonne qques secondes) et faire du sur-place en jouant avec le grand guidon/l'embrayoir (faut quand-même le faire cirer le moins souvent possible) et le frein Ar.

C'est ce que je faisais ( le moteur de la mienne accepte de descendre vers 2000/2500trs sans cogner, sur le filet de gaz )

C'est un exercice du permis moto que j'aimais bien Smile

PS: tu peux faire couler un petit filet d'huile (seringue ou autre système)/ lubrifiant en bombe dans les gaines de câble de gaz/embrayage 1X /an. ça aide
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