La Remorque Moto, vue par Jéjé

La base est donc une remorque simple essieu de 2m de long.

Mon cahier des charges:

1) ça ne doit pas coûter cher (d'où l'achat d'occase et l'emploi de ferrailles ... de réemploi   )
2) ça doit être facile à tracter ( d'où le simple essieux )
3) La modif doit être réversible (je veux pouvoir utiliser la remorque en mode "chantier" ou déménagement, pas uniquement " Continental Circus "     )


Les soudures ne sont pas de moi, mais de mon frère et son poste "MIG MAG" , sans mic-mac.

Voici la modif du timon

Désolé, pas de commentaires, photos pas dans l'ordre voulu... mais ça fait 3 fois que je recommence... j'en ai marre

les pièces sont peintes, maintenant.

Il me reste à souder qques supports sur le châssis pour y viser des gros œillets (pour pouvoir sangler la moto facilement et en toute sécurité)

Et terminer la rampe (aussi avec de la récup' )

jamais mieux servis que par soi même
jolies soudures ; tu m'enverras ton frère; perso je barbouille

Joli travail les "brothers" Comme dit Johan, jamais aussi bien servi que par soi même...

il y a même une plaque constructeur " made in Germany" !!!!

Au fait quelqu'un connait l'origine de cette expression ?
Donnez vite la réponse avant que je n'étale ma culture

johan62 a écrit:il y a même une plaque constructeur " made in Germany" !!!!

Au fait quelqu'un connait l'origine de cette expression ?
Donnez vite la réponse avant que je n'étale ma culture

Loi protectionniste de l'Angleterre


Tout est là: https://fr.wikipedia.org/wiki/Made_in_Germany

exact

en Angleterre ça signifie " Achetez chez nous "
en France ça signifie " Achetez chez eux "

Elémentaire mon cher M.....

C'est son métier au frangin (soudure / cintrage ) et si ça ne tenait qu'à lui ce serait peaufiné (et vraiment "made in Germany" ? ).
Mais vu l'état général de la remorque / mes pièces d'acier de récup un peu hétéroclites... je trouve que ça ne vaut pas la peine de faire "nickel".

Une bonne barbouille grise* sur le métal et vernis sur le bois et ça repart comme en 40

* bombe galva

J'ai terminé mes rampes (piéton et moto ) depuis un moment, mais pas eu le temps de poster.

Reste des supports à souder sur le châssis

je m'y suis remis ( à la soudure) pour les rampes, content d'y arriver... mais... avec quelques pâtés... je tremble trop, c'est moche de vieillir ;(

Je mettrai les photos, vous allez voir, je fais de drôles de trucs quand-même.

Ici les photos des rampes (pile et face)
celle pour la moto est une tôle formée zinguée d'environ 2/3mm d'épaisseur.
Un pneu de 120/130 passe bien, Mais pour plus large ça risque d'être peu stable.

Donc je vais l'ouvrir ( le "U" ) en la passant un peu à la presse.

Bien que au final, la rampe "pédestre" est assez solide pour supporter le poids d'une grosse moto... au pire.

La rampe moto reste en place car les fers "L" soudés à son dos se bloquent entre la porte et l'extrémité du plancher de la remorque



La rampe pédestre (je voulais un système pour marcher à côté de la moto ) se verrouille via 3 "pivots" qui s'insèrent dans 3 "gonds" soudés sur la rampe moto. (système de charnière basique)

ça me semblait une bonne idée, mais le système est un poil compliqué par le poids des éléments à manipuler et la planitude (ou non) du sol...
Je vais peut-être simplifier et souder 2 fers "L" comme sur la rampe moto
(je voulais que les 2 soient solidaires, pt de vue stabilité, mais c'est un peu superflu, au final )

... je complique un peu les choses

ça c'es juste pour le fun, et montrer à Johan62 qu'il n'est pas le seul à faire des cordons un peu moches ;p

ça s'améliore avec la pratique (je retrouve un peu mes marques), mais la tremblotte n'aide pas (quand la baguette est neuve c'est "balayage automatique"...

Le truc pour un beau cordon, c'est d'avancer lentement et de mettre un peu plus d'ampérage que nécessaire, comme ça le laitier remonte bien en surface ( surtout avec des vieux fers rouillés, peints, etc ...)

Voilà, à suivre donc... mais bientôt la fin!

bravo pour le boulot. on va créer le club MSR ( mauvais soudeurs réunis )

suis encore bloqué par ma guibole dans le plâtre et j'attend le 3 mai avec impatience pour j'espère reprendre la modification en cours ; attention , c'est du lourd ( au moins dans mon rêve )

MSR, oui, pourquoi pas

Donc toi, si je comprends bien, tu dois d'abord terminer de ressouder tes os !

Bon rétablissement et à bientôt (c'est bientôt, le 3 Mai... mais pas d'impatience )

c'est pas les os mais le tendon d achille - l'elastique était usé et il a claqué quand j'ai soulevé l'essieu