Votre casque

Mon nouveau casque, avec lequel j'ai déjà roulé environ 2 mois.



Shark D-Skwal 2

Je le trouve assez confortable. Difficile à enfiler et très serré au début, maintenant ça va. Toujours un peu compliqué avec les lunettes.
L'écran Pinlock Max-vision est bien, prend vraiment toute la visière. Pas de buée dessus, juste sur mes lunettes...
La ventilation sur le dessus du casque, je ne sais pas, pas essayé. Je ne m'en servais pas non plus sur mon ancien Nolan. La ventilation sur la mentonnière envoie l'air le long de la visière jusque sur le front. Quand l'air est frais y'a de quoi attraper la crève.
Visibilité en haut et sur les côtés bien, vers le bas je trouve que le protège nez est un peu gênant. Un cran "visière à peine entr'ouverte" manque. Il est pourtant mentionné sur les caractéristiques du casque données sur le site.
Dans l'ensemble j'en suis satisfait. A voir dans le temps.

Sympa le Shark ! Perso je n'ai pas du tout une tête à Shark...

Pour la route j'ai un modulable Shoei Neotec 1 blanc :



Bien insonorisé, couleur blanche pour un peu moins de chaleur en été, modulable pour pouvoir rouler la truffe à l'air dans les zones lentes, écran teinté retractable, Pinlock contre la buée, ventilations efficaces, etc... Vraiment très content de ce casque, la qualité Shoei est bien présente et je ne pourrais plus me passer de l'aspect modulable à l'avenir !
Défaut : l'écran n'a pas de position "entrebaillé" pour avoir un léger flux d'air (mais c'est corrigé sur le Neotec 2)


Et pour les balades en chemin, un Nexx X.D1 :

Que pensez-cous de celui-ci

C'est un jet...mais coupé

un casque

ou ça ?

Mon ancien Arai se faisait un peu vieillissant mais je l'adorais car c'était un jet. Depuis que j'ai la S, j'ai préféré plus de confort et j'ai opté pour un intégral mais jet!!! Il est un des rares homologués en intégral et en jet en même temps. Un peu plus lourd (+500gr), c'est le seul "petit" reproche. Il est muni d'un écran solaire et son tissu intérieur est vraiment doux et très confortable. La vision latérale est excellente comme sur un jet (190°). Cerise sur le gâteau il y a le pinlock d'origine. Voilà c'est un AGV (retour aux sources) Acheté chez RAD Nivelles et 20% de remise.

test:Petite balade cette aprèm pour dégourdir les jantes de la 1100S mais surtout pour essayer et tester mon nouveau casque AGV.
Verdict: Excellent confort, pas lourd à porter (et j'avais un peu peur sur ce point par rapport à mon jet. l'attache pour le sangler est rapide il faut juste s'y habituer en venant d'un double D mais c'est plus facile. Peu de ventilation et il fait vite chaud! On entend correctement les bruits alentours et aussi le vent sur la visière mais tout à fait supportable à vitesse réglementaire au delà...bin t'as qu'à ne pas dépasser la vitesse autorisée.
La visière..., je n'ai pas encore trouvé le truc pour l'ouvrir vite, avec les gants, je ne trouve pas de suite et cherche un peu le poussoir à gauche pour la relever, ça viendra avec le temps . Le pare soleil est efficace mais je n'aime pas je préfère mes lunettes solaires avec correction.. Dernier point, en position mentonnière relevée, aucun souci et pas de prise au vent jusque 70-80. Idéal pour traverser la ville de Dinant embouteillée à 30 ou 50.
Je lui donne la cote de 8/10 pas plus mais ça fait donc de lui, un très bon casque confortable et sécurisant sans avoir l'impression d'être enfermé.

Quand le moment sera venu je m'intéresserai sérieusement à un modulable. Dans cette catégorie j'aime bien le système de Shark où la mentonnière relevée vient prendre place jusque derrière la tête.

Bonjour à toutes et à tous,
J'aimerai vous solliciter pour m'aider à choisir mon nouveau casque pour coller au style de ma future BMW Funduro F650 blanche de 1996.
Voici les modèles que j'ai sélectionné mais ma liste n'est pas exhaustive, j'attends vos conseils et commentaires et encore merci à toutes et à tous  
Les hauts de gamme
SHOEI HORNET ADV

ARAI TOUR-X 4 - DIAMOND

AGV AX9 MONO  WHITE

Les classiques
AIROH COMMANDER

NEXX X.WED2

Les Vintages
BELL MOTO-3

SHOEI EX-ZERO

et pourquoi tu ne prendrais pas celui qui te convient et te plait

C'est très difficile de faire choisir un casque sans l'essayer personnellement, on n'est pas à ta place et je rejoins Jerry Lee, essaye et rends toi compte du confort, de la facilité à fermer, des sons de l'extérieur et enfin de ton budget. Perso, je partirais sur les 3 marques que je connais et utilise...SHOEI, ARAI et AGV...mais peut-être qu'ils ne t'iront pas suivant ta morphologie...

Merci à vous deux.
Mon choix se porte en priorité sur un casque SHOEI EX-ZERO ou BELL MOTO-3.
Toutefois ces casques étant "très ouverts", pensez-vous qu'avec un bon masque et un tour de cou, l'utilisation peut-être possible toute l'année ?

bein c'est simple ya pas de visière . . . tu vas en prendre plein la quiche (on roulait bien par tous temps avec les Cromwell)

C'est sûr que tous les courants d'air ce sera pour ta pomme... Depuis plus de 10 ans maintenant j'ai des casques avec visière, avec l'âge, je suis devenu très sensible de la sphère ORL nez, gorge oreilles et si quand j'étais jeune, je roulais aussi en bol ou jet ouvert, maintenant c'est foulard qui couvre le nez et la gorge et visière fermée même à l'entre-saison... En plus une visière te limlite les bruits du vent vite désagréable sur long parcours.

L'AGV est à 420€ chez dafy...L'Arai et le Shoei sont + chers...de100€ cela peut rentrer en ligne de compte. Le Bell est à 300€ chez Louis moto mais il me paraît vraiment trop ouvert...

Mais je les trouve TOUS très typé cross...trop moderne pour la funduro!

et voila!

comme à la grande époque  

je ne porte pas mon masque de cuir qui était un masque facial et col en même temps... Le Cromwell est jaune (couleur de la Belgique en course.)

Merci pour vos avis et les photos trop top

Funanthrope a écrit:Mais je les trouve TOUS très typé cross...trop moderne pour la funduro!

Pour reprendre les propos de Funanthrope, pour vous quels seraient les casques qui "colleraient"' au mieux avec le look de la FUNDURO ?

Funanthrope a écrit:

je ne porte pas mon masque de cuir qui était un masque facial et col en même temps... Le Cromwell est jaune (couleur de la Belgique en course.)

ça ne se voit pas sur la photo mais mon masque descend bas aussi jusqu'à la poitrine

Concernant le look funduro, il faut voir le côté pratique aussi, avec ces casques typés cross, tu risques d'être gêné avec la penne et les remous engendrés par le pare brise...(Expérience perso), pour moi, l'idéal serait encore un intégral de route sans cette penne qui sert à rouler en TT pour éviter les pierres et autres joyeusetés projetées par les autres devant quand la visière est relevée à cause de la buée ou de la crasse des autres ... Avec un penne tu roules toujours la tête un peu pliée vers le bas... Qu'as-tu maintenant comme heaume?

https://www.motoblouz.com/enjoytheride/news-moto/5339-quel-casque-moto-trail-aventure-2020-09-11 ce que je disais de la visière...

https://blog.la-becanerie.com/casque-route-ou-casque-cross-comment-choisir/

Un lien intéressant pour se faire une idée et l'usage des différents casques. Après l'avoir lu, je suis conforté dans l'idée qu'un casque route est mieux...sauf si tu ne fais que du TT mais alors la fun n'est pas adaptée...

Depuis 3 ans j'ai un casque Schubert CA blanc.
Le look est pas top et il est lourd mais de bonne qualité.
Mais je voulais changer pour un meilleur look avec une bonne protection.

Salut.
perso j'éviterai aussi les casques ouverts ou avec des pennes, grosses prises d'air, look anguleux... et trop peu rembourrés du côté des oreilles.

La Fun est un trail, et tu en prends plein la tronche (du remous relou).

Bien plus qu'avec un toaster (sauf si tu stagne sous les soixante-dix / septante-dix, et que tu fais l'aspi au camions sur l'autobahn ).

Tout est dix ...

J’ai essayé le casque SHOEI EX-ZERO hier chez MAXESS Reims.
Superbe finition, très léger par rapport à mon Schubert ! Il a une visière mais cela reste un casque ouvert.
Le moins c’est pour mettre un masque, il n’y a rien à l’arrière pour fixer le masque …