Présentat° nouveau membre - Yann
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Présentat° nouveau membre - Yann
Bonjour à Tous
Je m'appelle Yann - 49ans - et vis au pied des Pyrénées, à Saint Gaudens - dept 31 - plus précisément
Suis l'heureux propriétaire d'une Funduro de Mars 1995, Rouge - J'ai cru comprendre que ça faisait une différence - acquise en vrac au fond d'un garage.
Passionné de moto depuis...pfff...longtemps...je souhaitais revenir à une machine simple, légère, tolérante et me permettant d'aller ou bon me semble : route, piste, sentier et ce avec le minimum de technologie : 1 cylindre, 2 carbus, 2 roues, un guidon -> La base ! et la maximum de fiabilité.
Cette équation aura sûrement eu d'autres adeptes bien avant moi sur ce forum
N'étant pas geek, je vous demanderais de bien vouloir faire preuve d'indulgence me concernant
- Lu le règlement
- Remonter la machine avec la revue technique
- Chercher des tutos dans des langues que je ne comprend pas pour comprendre comment faire
-> c'est fait
A partir de là, je souhaitais vous remercier pour tous les renseignements qui m'ont permis de la remettre sur roues et presque à la route ... juste quelques soucis avec les carburateurs mais rien d'insurmontable
Au plaisir d'échanger et de partager un bout de route ensemble
Cordialement
Yann
Je m'appelle Yann - 49ans - et vis au pied des Pyrénées, à Saint Gaudens - dept 31 - plus précisément
Suis l'heureux propriétaire d'une Funduro de Mars 1995, Rouge - J'ai cru comprendre que ça faisait une différence - acquise en vrac au fond d'un garage.
Passionné de moto depuis...pfff...longtemps...je souhaitais revenir à une machine simple, légère, tolérante et me permettant d'aller ou bon me semble : route, piste, sentier et ce avec le minimum de technologie : 1 cylindre, 2 carbus, 2 roues, un guidon -> La base ! et la maximum de fiabilité.
Cette équation aura sûrement eu d'autres adeptes bien avant moi sur ce forum
N'étant pas geek, je vous demanderais de bien vouloir faire preuve d'indulgence me concernant
- Lu le règlement
- Remonter la machine avec la revue technique
- Chercher des tutos dans des langues que je ne comprend pas pour comprendre comment faire
-> c'est fait
A partir de là, je souhaitais vous remercier pour tous les renseignements qui m'ont permis de la remettre sur roues et presque à la route ... juste quelques soucis avec les carburateurs mais rien d'insurmontable
Au plaisir d'échanger et de partager un bout de route ensemble
Cordialement
Yann
YANN- Messages : 2
Date d'inscription : 28/08/2023
Re: Présentat° nouveau membre - Yann
Salut bienvenue à toi Yann.
C est vrais que le rouge lui vas à ravir dommage que l on est pas une petite photo.
C est vrais que le rouge lui vas à ravir dommage que l on est pas une petite photo.
Bill34000- Messages : 40
Date d'inscription : 03/06/2023
Re: Présentat° nouveau membre - Yann
Salut Yann et bienvenue à toi et ta rouge
Pour les carbus, rien de bien compliqué.
Ils s'ouvrent en même temps et sont faciles à régler.
Juste les réglages de base suffisent, en général.
... s'ils sont bien nettoyés ( partout) et que tout est en état.
Pas besoin de mettre un cierge ou de faire des incantations ;D
Pour les carbus, rien de bien compliqué.
Ils s'ouvrent en même temps et sont faciles à régler.
Juste les réglages de base suffisent, en général.
... s'ils sont bien nettoyés ( partout) et que tout est en état.
Pas besoin de mettre un cierge ou de faire des incantations ;D
jéjé funduriste- Messages : 251
Date d'inscription : 13/04/2020
Re: Présentat° nouveau membre - Yann
Bienviendu Yann.
Un bon point tu sais lire... Le règlement, des tutos et la revue technique. Tu es sauvé...
Les carbus si ça ne va pas, je te conseille un kit de réfection Keyster, c'est le seul remède à mes yeux qui fonctionne bien.
Pour ce qui est d'échanger, tu as ce super forum et pour ce qui est de partager la route ensemble, tu vas regarder dans la rubrique concentre balade. On en fait deux ou trois par an et nous sommes devenus une vraie bande de potes une quinzaine au grand max et on se retrouve souvent à 8-10. Cette année, nous avons fait les Vosges et la côte Picarde...pour l'année prochaine on verra à moins qu'il n'y ait une hivernale surprise d'ici là!
Bonne route l'ami
Un bon point tu sais lire... Le règlement, des tutos et la revue technique. Tu es sauvé...
Les carbus si ça ne va pas, je te conseille un kit de réfection Keyster, c'est le seul remède à mes yeux qui fonctionne bien.
Pour ce qui est d'échanger, tu as ce super forum et pour ce qui est de partager la route ensemble, tu vas regarder dans la rubrique concentre balade. On en fait deux ou trois par an et nous sommes devenus une vraie bande de potes une quinzaine au grand max et on se retrouve souvent à 8-10. Cette année, nous avons fait les Vosges et la côte Picarde...pour l'année prochaine on verra à moins qu'il n'y ait une hivernale surprise d'ici là!
Bonne route l'ami
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« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
Re: Présentat° nouveau membre - Yann
Bonjour à Tous
Pour tout vous dire, j'ai passé la rampe aux ultra sons, acheté 2 kits KEYSTER - sérieusement recommandés sur ce très sérieux forum - ouverts les 2 cuves de carbus ... et là ?! stupéfaction !
Le gicleur Princ ( dénomination officielle dans la revue technique ) -> ok
Le gicleur Ral : Rien ... les 2 puits étaient vides
Le gicleur Rich ( appelation d'origine contrôlée egalement ) -> ok
Comme j'aime bien quand c'est bien fait, j'avais pris la précaution de mettre la main sur une pipe d'admission neuve pour éviter toute mauvaise surprise
Nous voilà rendu à ce moment précis de l'histoire... perplexité ?
Pour ce qui est des photos dès que j'ai compris comment faire avec servimg je tente l'opération
Excellente journée à tous - j'y vais j'ai une rampe de carbus qui m'attend...
Pour tout vous dire, j'ai passé la rampe aux ultra sons, acheté 2 kits KEYSTER - sérieusement recommandés sur ce très sérieux forum - ouverts les 2 cuves de carbus ... et là ?! stupéfaction !
Le gicleur Princ ( dénomination officielle dans la revue technique ) -> ok
Le gicleur Ral : Rien ... les 2 puits étaient vides
Le gicleur Rich ( appelation d'origine contrôlée egalement ) -> ok
Comme j'aime bien quand c'est bien fait, j'avais pris la précaution de mettre la main sur une pipe d'admission neuve pour éviter toute mauvaise surprise
Nous voilà rendu à ce moment précis de l'histoire... perplexité ?
Pour ce qui est des photos dès que j'ai compris comment faire avec servimg je tente l'opération
Excellente journée à tous - j'y vais j'ai une rampe de carbus qui m'attend...
YANN- Messages : 2
Date d'inscription : 28/08/2023
Re: Présentat° nouveau membre - Yann
Bienvenue ici Yann,
Pas mal les Pyrénées pour les balades moto. Ta Fun va adorer !
Pas mal les Pyrénées pour les balades moto. Ta Fun va adorer !
Invité- Invité
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