La saison 2021 de MotoGP serait-elle déjà en danger ?

Alors que l'euphorie de la fin de la saison 2020 règne encore et que le calendrier 2021 promettait un retour à la normal, la Covid-19 est toujours là, tapie dans l'ombre et menace d'ores et déjà
les essais de Sepang prévus du 16 au 18 février.
Les traditionnels essais de Sepang lancent la nouvelle saison et permettent aux usines de tester leurs prototypes sur un circuit qui comportent bon nombre de contraintes rencontrées durant la saison
comme de longues lignes droites, des gros freinages, des virages rapides et des enchainements serrés.

Mais voilà, les autorités malaisiennes ne pourront pas assurer avant mi-janvier qu'il n'y aura pas de mesures sanitaires en février pour lutter contre le coronavirus.
Au jour d'aujourd'hui, les infections ayant repris en Malaisie, un confinement de 14 jours dans un hôtel proche de l'aéroport est demandé aux arrivants.

Hervé Poncharal, représentant des équipes de MotoGP fait le point sur la situation :
« Toutes les usines veulent rouler à Sepang parce qu’il fait chaud, parce que la piste est très exigeante et comporte de nombreux aspects : de longues lignes droites, des virages lents et rapides,
des zones de freinage brutal et des changements de direction rapides. Aussi, toutes les équipes ont beaucoup de données de cette piste ».

Si les tests de Sepang devaient être annulés, ou se dérouler sur un circuit européen comme Jerez ou Portimao, la situation serait regrettable pour le team Petronas en particulier
qui ne pourra faire la présentation de son équipe sur "son" terrain.

Il faudra également être attentif à la suite de la pandémie de Covid-19 qui apparemment n'a pas fini d'impacter le calendrier du MotoGP en 2021, l'ouverture devant se faire au Qatar en mars…
en analysant cela, on se dit que le calendrier du WSBK avec un début de saison en Europe est une sage décision.


source
acidmoto.ch

Et aussi sans le retour de MM. Avec ses bêtises de vouloir à tout prix rouler le GP suivant, il a aggravé la fracture, deux opérations et à la troisième on a constaté une ostomyélite, et ça...c'est vraiment pas bon du tout, on parle déjà d'une 4ème opération. C'est ce qu'il faut éviter à tout prix lors d'une fracturen c'est l'infection osseuse peut mettre en danger l'usage de son bras et si ce n'est pas soigné correctement sa carrière en moto est fortement compromise. Une infection osseuse est très difficile à soigner et à guérir complètement, les os sont en quelques sortes très mal irrigués par la moëlle et peu d'antibiotiques passent cette barrière... J'en ai vu des dizaines à l'hôpital ... :-(

Aïïïeee - Aïïïeee - Aïïïeee - Top pressé Marco!
On parle de Dovi pour l'intérim, ce serait bien pour ce sympathique compétiteur